Flight Wiki

Um pouco mais sobre o aeroporto de St. Maarten

2011-04-28T15:52:00.000-03:00

Por que esse aeroporto é considerado um dos mais extremos do mundo?

Aprimorando sua pronúncia no Inglês

2010-10-03T14:36:00.003-03:00

Todos sabemos da importância e vantagens, que o conhecimento de diferentes idiomas traz para uma pessoa, para um piloto, poder se comunicar utilizando outros idiomas faz toda a diferença na hora de arrumar um emprego, seja numa aeronave Particular, Táxi aéreo ou numa Linha Aérea.
O inglês é um idioma que está sendo cada vez mais requisitado hoje em dia na hora de conseguir emprego, eu sou apenas mais um entre tantos outros que estudam esse idioma por conta própria, por isso gostaria de compartilhar com vocês um site muito legal que ajuda a melhorar nossa pronúncia, trata-se do English Central. O site ainda está em sua versão beta, mas já ajuda bastante quem quer aprender a se comunicar de uma forma correta, o mesmo oferece vários vídeos e a possibilidade de você interagir com cada um deles, repetindo tudo o que está sendo dito, e logo em seguida tendo a avaliação de sua pronúncia, demonstração de seus erros e as formas de corrigi-los, os vídeos são divididos em três níveis de dificuldade, easy, medium e hard, vejam com seus próprios olhos e aproveitem pois é bom e é de graça.

Clique aqui para acessar o English Central.

Novo canal no Twitter

2010-10-03T01:05:00.000-03:00

A FlightWiki lança seu serviço no site Twitter a fim de manter contato com outras organizações envolvidas com aviação e continuar a prover ao usuário o melhor serviço possível de instrução aeronáutica.

Tentaremos manter nossos 'tweets' o mais atualizado possível.

Siga-nos por meio do endereço www.twitter.com/flightwiki.

FAA - Instrument Flying Handbook

2010-07-27T19:04:00.000-03:00

Manual da FAA, agência reguladora da aviação nos Estados Unidos, sobre voo por instrumentos. Além de abordar a navegação IFR propriamente dita, o documento cita regulamentos e alguns tópicos de teoria de voo. É utilizado como ferramenta de preparação para o curso de CPL (Commercial Pilot License) nos EUA.

Clique aqui para fazer o download.

Atenção: conteúdo em inglês.

FAA - Pilot Handbook of Aeronautical Knowledge

2010-07-22T15:32:00.000-03:00

Nos Estados Unidos, a própria agência reguladora da aviação, a FAA, é a responsável por fornecer materiais de treinamento padronizados para os estudantes. Abaixo, está o livro fornecido pela entidade que prepara o aluno para o curso de PPL (Private Pilot License).´

Conteúdo: história da aviação, regulamentos, meteorologia, mecânica, teoria de voo e navegação.

Clique aqui para fazer o download.

Atenção: conteúdo em inglês.

Autobahn

2010-07-22T14:39:00.000-03:00

Autobahn é um termo da língua alemã, que significa literalmente caminho ou percurso (Bahn) para carros (Auto). A Autobahn na Alemanha é similar a uma auto-estrada. O que diferencia a Autobahn da auto-estrada de outros países é a ausência do limite de velocidade.

Mas o que isso tem a ver com aviação? O fato é que alguns trechos dessas rodovias são especialmente preparados para poderem ser usados como pista de pouso para aviões em caso de emergências. O vídeo abaixo mostra um treinamento militar em uma autobahn na Alemanha.

Construção de novo site

2010-07-19T13:16:00.000-03:00

Prezados visitantes,

Para melhor vos fornecer instrução no campo da aviação, estamos construindo um site em domínio próprio. A página terá conteúdos divididos em categorias para facilitar a procura por materiais, além de um formulário para solicitação de manuais ou qualquer outro documento. Nesse período, o blog terá diminuição na atividade de postagens para que os esforços sejam direcionados à construção do novo website.

Certos de sua compreensão.

Esteira de Turbulência

2010-07-18T00:30:00.000-03:00

Excelente vídeo-documentário da FAA sobre o fenômeno esteira de turbulência. Mostra também técnicas sobre como evitá-la. Está em inglês e tem 25 minutos de duração. Para quem tiver a oportunidade, vale muito a pena assistir.

Resumo Piloto Comercial

2010-07-14T15:24:00.000-03:00

Um pacote contendo vários resumos das diversas matérias do curso de Piloto Comercial. Inclui, por exemplo, teoria de voo e regulamentos.

Clique aqui para fazer o download.

Questões para prova de Comissário da ANAC

2010-07-14T15:01:00.000-03:00

Um banco de questões resolvidas que pode ser usado como ferramenta de estudo para a prova de CMS da ANAC. Assim como no teste oficial, todas as matérias são devidamente abordadas.

Clique aqui para fazer o download.

RVSM

2010-07-14T14:57:00.000-03:00

O RVSM (Reduced Vertical Separation Minima or Minimum) é um termo utilizado para se referir à redução da separação mínima vertical em um espaço aéreo. Em outras palavras, seu uso possibilita uma maior quantidade de aeronaves voando em separação segura no mesmo volume no espaço. Aprenda mais:

Clique aqui para visualizar o artigo.

Atenção: conteúdo em inglês.

Arrasto

2010-07-12T23:08:00.000-03:00

Do conhecimento popular, acredita-se que o arrasto no voo é a força resultante do impacto do ar na aeronave. Na verdade, a força conhecida como arrasto é causada pela turbulência criada no escoamento do ar ao redor de um corpo e que o 'puxa' para trás. Quanto 'menos aerodinâmico' for o objeto, maior a turbulência (o mesmo acontece em um stall em uma aeronave) e, consequentemente, maior o arrasto. Para entender melhor, leia o artigo abaixo.

Entre as imagens acima, o objeto da esquerda produz maior turbulência no ar em escoamento e, por isso, produz, também, maior arrasto.

Clique aqui para visualizar o artigo.

Atenção: conteúdo em inglês.
OBS.: Por não serem de interesse a pilotos, desconsiderar as seguintes partes durante a leitura: "Drag at high velocity" e "Very low Reynolds numbers — Stokes' drag"

Curso de voo IFR para simulador

2010-07-12T22:57:00.000-03:00

Um manual de 48 páginas contendo informações essenciais do voo IFR (por instrumento). O autor detalha procedimentos NDB, procedimentos VOR, órbitas, etc. Para aqueles que estão começando e querem se aprofundar mais, vale a pena a leitura completa do documento.

Clique aqui para visualizar o artigo.

Fonte: www.fsa.com.br

Autoria: Paulo Marcelos Soares

Pressão e altimetria

2010-07-11T22:09:00.000-03:00

Devido ao uso do altímetro padrão 1013.2 hPa acima do nível de transição de terminais, as aeronaves raramente voam na exata altitude mostrada pelo altímetro. Aprenda como calcular sua altitude (distância ao nível do mar) real com o manual abaixo.

Clique aqui para fazer o download.

Manual do Mecânico de Manutenção Aeronáutica

2010-07-10T20:18:00.000-03:00

Um manual oficial do antigo DAC que cobre todas as matérias básicas do curso de mecânico de aviação. Aprenda mais sobre os parafusos usados em aviões, tipos de combustível, motores, etc. Conceitos de física (eletricidade) e matemática também estão expressos para facilitar o aprendizado.

Clique aqui para fazer o download.

Regulamento de tráfego aéreo (VFR)

2010-07-10T12:49:00.000-03:00

Abaixo, um arquivo contendo alguns conceitos de regulamento de tráfego aéreo para voos VFR. O conhecimento do assunto é fundamental para Pilotos Privados e controladores de voo. Saiba qual a diferença entre aeródromo interditado e aeródromo impraticável, condições meteorológicas mínimas para voo visual, etc.

Clique aqui para visualizar o artigo.

Aerodinâmica avançada

2010-07-09T23:05:00.000-03:00

O artigo abaixo contém informações técnicas e avançadas sobre a produção de sustentação pelas asas de uma aeronave. Descartando teorias mal aplicadas à situação, como a "Continuidade" e a "3ª Lei de Newton", saiba o que, realmente, torna o voo de um objeto mais pesado que o ar possível.

Clique aqui para visualizar o artigo.

Atenção: conteúdo em inglês.

Tutorial de acrobacias

2010-07-09T22:57:00.000-03:00

Um tutorial de Bernardo Srulzon para quem quer conhecer mais o voo de acrobacia, sua teoria e fundamentos. Saiba como fazer manobras como parafusos chatos, immelman e hammerhead.

Clique aqui para visualizar a página.

O artigo é direcionado ao voo no Flight Simulator.

Interpretação de cartas aeronáuticas

2010-07-09T22:43:00.000-03:00

Devido a uma solicitação, trago um manual de interpretação de cartas aeronáuticas detalhado feito pela equipe da IVAO-BR. O documento explica todos os dados de cartas como SID, ERC, STAR e VAC.

Clique aqui para ler o artigo.

Fonte: http://br.ivao.aero/

Tutorial C-130

2010-07-08T00:36:00.002-03:00

Um tutorial completo por Bernardo Srulzon para o C-130 da Captain Sim, um avião de altíssimo grau de realismo disponível para o Microsoft Flight Simulator. Caso esteja interessado em aprender mais sobre essa aeronave, não deixe de visualizar o manual abaixo.

Clique aqui para acessar a página.

Peso e balanceamento

2010-07-07T01:09:00.000-03:00

Abaixo, um pacote de manuais sobre peso e balanceamento de aeronaves. O conteúdo é de suma importância para aqueles que estão estudando para a banca de PLA, bem como para os que desejam se aprofundar no voo de linha aérea.

Clique aqui para fazer o download.

Conceitos de voo à vela

2010-07-06T12:08:00.000-03:00

Abaixo, uma página contendo alguns conceitos básicos do voo à vela (planador). O conteúdo explica conceitos como razão de planeio e correntes térmicas.

Clique aqui para ler o artigo.

Introdução à navegação

2010-07-06T11:59:00.000-03:00

Um manual desenvolvido por controladores de voo reais que transmite os conhecimentos básicos para estudo da navegação aérea. Conteúdo imprescindível para os cursos de PP e PC.

Clique aqui para fazer o download.

Autoria de Ricardo Rangel Salvador e Carlos Augusto Pinheiro do Nascimento

SELCAL

2010-07-04T15:42:00.005-03:00

O SELCAL é um código que cada aeronave possui, composto por dois pares de letras. É útil para voos em espaços aéreos onde a comunicação é feita por rádio de alta frequência. Esse tipo de transmissão possui um ruído muito grande, devido ao alto alcance. Para que a tripulação não seja incomodada por esse som, ela desliga o áudio e só o liga novamente quando solicitado pelo ATC por meio da chamada via SELCAL.

Clique aqui para visualizar o artigo.

Tutorial A330

2010-07-03T11:05:00.002-03:00

Um tutorial completo para aqueles que desejam se iniciar no A330 de maneira fácil e rápida. O manual se baseia no A330 da empresa PSS, feito para o Flight Simulator 2002/2004, mas pode ser usado como referência para outros A330 no FS9/X.

Clique aqui para fazer o download.

Autoria: Paulo Marcelo Soares

Declinação magnética

2010-07-02T01:00:00.003-03:00

O conhecimento sobre Declinação Magnética é uma das bases da navegação. A importância do assunto é tanta que, caso seja negligenciado por um piloto, um acidente, ou no mínimo uma total desorientação, poderia orcorrer.

Este é o primeiro artigo escrito totalmente pelo Flight Wiki, disponível aqui com exclusividade.

Clique aqui para fazer o download.

Turbulência

2010-07-01T00:44:00.000-03:00

A turbulência é, sem dúvida, o maior medo das pessoas que têm temor de voar. Normalmente, esses fenômenos não apresentam riscos à aeronave em si, mas podem comprometer sua estrutura em alguns casos específicos. O artigo abaixo contém informações detalhadas sobre a formação de uma zona de turbulência.

Clique aqui para acessar o artigo.

Cálculos de navegação

2010-07-01T00:39:00.000-03:00

Com o advento da automatização dos sistemas de navegação, os pilotos praticamente se tornaram meros programadores em voos de longa e média distâncias. No entanto, é fundamental ter conhecimento sobre os modos de navegação manuais, em quais o piloto é responsável por gerenciar as diversas fases do voo por meio de inúmeros cálculos. Abaixo, um manual sobre cálculos de navegação completo.

Clique aqui para fazer o download.

Créditos: TAM Virtual (http://www.tamvirtual.net/)

Introdução à meteorologia

2010-06-30T23:56:00.000-03:00

Tão importante quanto conhecer o avião em que voa, é conhecer o espaço por onde se voa. Por esse motivo, o conhecimento de meteorologia é fundamental para um piloto. Abaixo, uma apostila de introdução à meteorologia aeronáutica.

Clique aqui para fazer o download.

Manual King Air B200

2010-06-30T17:17:00.001-03:00

Abaixo, um manual em português do King Air B200. Para quem simula em Flight Simulator, fica a indicação do produto da Aeroworx, que se aproxima bastante da realidade.

Clique aqui para fazer o download.

ATIS - Automated Terminal Information Service

2010-06-29T19:15:00.005-03:00

O Sistema Automático de Informações de Terminal, mais conhecido como ATIS, é uma transmissão de rádio que informa sobre condições do aeródromo. Pista em uso, procedimento de aproximação final, nível de transição e o ajuste de altímetro são exemplos de informações passadas por tal mensagem. Saiba mais sobre esse importante recurso da comunicação aeronáutica:

Clique aqui para visualizar o artigo.

Atenção: conteúdo em inglês.

Fonte: academy.ivao.aero

Gerador de vórtice

2010-06-29T19:10:00.002-03:00

Geradores de vórtice impedem a separação da camada limite (camada de escoamento do ar mais próxima da superfície da aeronave) e seu deslocamento pela estrutura. Esses geradores são lâminas espalhadas por diversas áreas da fuselagem que funcionam como se fossem pequenas pontas de asas. O turbilhonamento induzido nessas lâminas cria um filete de ar em espiral de alta velocidade que choca-se à camada limite prestes a estagnar, dando-lhe um novo impulso. A camada limite, apesar de se tornar mais turbulenta, adquire mais energia e, consequentemente, mais velocidade.

(Motor de um 737 apresentando um gerador de vórtice no lado virado para a fuselagem)

Clique aqui e leia o artigo completo.

Atenção: conteúdo em inglês.

TCAS

2010-06-28T18:27:00.003-03:00

TCAS significa Traffic alert and Collision Avoidance System, ou Sistema de Alerta de Tráfego e Evitação de Colisão, e é um dispositivo computadorizado projetado para reduzir o perigo de colisão entre duas ou mais aeronaves durante o voo. O TCAS monitora o espaço aéreo ao redor de uma aeronave, independentemente do controle de tráfego aéreo, e alerta o piloto da presença de outra aeronave em sua área e que possa apresentar ameaça de colisão. Mas, afinal, como ele faz isso?

Clique aqui para visualizar o artigo.

Teoria de voo - Helicóptero

2010-06-28T14:01:00.000-03:00

Sempre teve curiosidade em descobrir como voam as asas rotativas? Abaixo, uma apostila em formato DOC (a ser visualizado em Word) sobre teoria de voo de helicópteros. O documento abrange todo o conteúdo relativo ao assunto do curso de PPH.

Clique aqui para baixar.

Fonte: www.quartzoescola.com.br

P-Factor

2010-06-28T13:54:00.002-03:00

O chamado 'P-Factor' representa um dos motivos pelos quais um avião monomotor movido à hélice tende a inclinar para a esquerda quando voando em ângulo de ataque elevado. Suas causas aerodinâmicas são fáceis de serem compreendidas e, abaixo, está um artigo as explicando.

Clique aqui para visualizar o artigo.

Atenção: conteúdo em inglês.

Manuais Cessna

2010-06-28T00:35:00.000-03:00

A Cessna é uma das fabricantes mais famosas de aviões monomotores e também uma das mais antigas no mercado. O design marcante dos aviões da linha Cessna torna o irreconhecimento de qualquer um deles impossível. Além de serem ótimas aeronaves para voos privativos, os aviões da Cessna têm também o título de serem as aeronaves treinadoras mais usadas no mundo. Isso é, a maior parte dos pilotos aprendeu ou está aprendendo a voar em um Cessna! Segue um link de uma página na web contendo manuais de diversos tipos da maior parte da frota da construtora.

Clique aqui para acessar.

Manual Seneca II

2010-06-28T00:26:00.002-03:00

O PA34 (Piper Seneca) é, sem dúvida, uma das aeronaves bimotoras mais populares ao redor do mundo. Seus eficientes motores combinados à uma boa aerodinâmica que torna o voo mais econômico se comparado a outros da categoria o tornou um dos aviões favoritos para táxi aéreo. Abaixo, o manual completo do Seneca II em PPT (a ser visualizado em Power Point).

Clique aqui para fazer o download.

Indicação de site: Simulação de Voo

2010-06-27T22:50:00.000-03:00

Deixo aqui uma indicação aos visitantes do blog: o colega André Góes acaba de fundar um site em domínio próprio e pretende usá-lo para compartilhar artigos sobre técnicas de simulação de voo inovadoras e notícias da aviação real. Para se ter uma ideia, o André já produziu equipamentos como FreeTrack e Cockpit para uso em Flight Simulator e promete compartilhar suas técnicas por meio do novo site. Não deixem de acessar!

http://www.aegoes.com.br/

Teoria de voo (PP)

2010-06-26T11:57:00.000-03:00

Abaixo, uma compilação de apresentações de slides ilustrados sobre teoria de voo e aerodinâmica. Os arquivos abordam todo o programa teórico do curso de Piloto Privado sobre esses assuntos.

Clique aqui para fazer o download.

Ponto de Orvalho

2010-06-25T22:26:00.005-03:00

Em um METAR (informação meteorológica codificada de um aeródromo), podemos visualizar vários dados importantes como a temperatura e o ponto de orvalho da região. Muitos pilotos não sabem, porém, do que trata o tal "ponto de orvalho". O que ele é realmente?

Parte 1
Parte 2

Novo padrão de Cartas

2010-06-24T15:42:00.010-03:00

Aviadores ao redor do mundo fazem uso do Sistema de Posicionamento Global (GPS) para aumentar a segurança e a eficiência do voo. Com sua elevada precisão e abrangência global, o GPS oferece serviços de navegação aérea sem descontinuidade entre regiões capaz de satisfazer muitos dos requisitos da comunidade aeronáutica mundial. Na aviação brasileira, essa é uma realidade cada vez mais presente.

No intuito de se aproximar dos padrões internacionais nesse quesito, o DECEA efetuou algumas mudanças no formato das cartas aéreas de navegação. Abaixo, um documento disponibilizado pelo site AISWEB explicando essas mudanças.

Clique aqui para visualizar o manual.

Atmosfera

2010-06-23T20:42:00.000-03:00

Abaixo, um artigo sobre a composição da atmosfera terrestre. Além de ser uma das matérias mais importantes em meteorologia, é fundamental para o compreendimento de alguns tópicos de teoria de voo.

Clique aqui para acessar o artigo.

Interpretação de Carta de Vento

2010-06-23T20:20:00.005-03:00

Saber interpretar uma Carta de Vento é essencial para um bom planejamento de voo. Tal carta auxilia os pilotos a calcularem autonomia, quantidade de combustível, tempo de voo, entre outros. Sua interpretação é de grande valia e necessária para o cumprimento de um voo mais seguro e preciso.

Clique aqui para acessar o manual de interpretação de cartas de vento.

RBHA 67 - Inspeção de saúde e CCF

2010-06-23T19:27:00.001-03:00

Abaixo, o link para o RBHA 67, que cita todas as exigências médicas para que um candidato a piloto/comissário(a) seja aprovado nos exames de capacidade física.

Clique aqui para visualizar.

Chuva

2010-06-23T15:20:00.003-03:00

A chuva é um fenômeno meteorológico que consiste na precipitação de água em forma líquida, oriunda das nuvens. Ela é responsável pelo fechamento de alguns aeroportos e pelo seu compromisso de promover reformas em suas pistas para que haja segurança durante os procedimentos de pouso e decolagem, não havendo nenhuma derrapagem ou algum evento sinônimo.

Clique aqui para a completa visualização do artigo.

Novo colaborador

2010-06-21T22:09:00.002-03:00

Olá,

Tenho o prazer de anunciar um novo colaborador do blog: Flávio Medeiros, instrutor da TAM Virtual, passa a administrar a página em coordenação comigo, Sandro Rodrigues, e Willian Soler. Com o reforço, pretendemos aumentar a quantidade de atualizações mensais do blog, oferecendo mais materiais para a comunidade da aviação.

Ecranoplanos

2010-06-21T22:02:00.002-03:00

Ecranoplanos são aeronaves geralmente desconhecidas pela maior parte dos aviadores. Diferentemente dos aviões comuns, eles se utilizam apenas do chamado Efeito Solo para obter sustentação. Sem sombra de dúvida, vale a pena conhecer um pouco mais sobre a engenharia dessas estranhas aeronaves.

Clique aqui para acessar o artigo.

OBS.: Sugere-se a leitura prévia do artigo sobre Efeito Solo.

Museu TAM reabre as portas

2010-06-21T18:35:00.007-03:00

Com mais de 20.000 m² de área e 90 aeronaves entre pioneiros, clássicos, jatos e caças, a maioria em plenas condições de vôo, além de simuladores, túnel multimídia, Espaço TAM Kids, Espaço propulsão, Torre de Controle, Espaço Moda e uma ala dedicada exclusivamente à trajetória evolutiva da própria TAM, o novo Museu TAM oferece uma experiência única que se compara a entrar em um túnel do tempo com destino a uma experiência única ao passado.

Leia mais

Motor a jato

2010-06-17T21:43:00.000-03:00

Com certeza, um dos maiores avanços na história da aviação foi a invenção do motor a jato. Sua confiabilidade e desempenho torna a aeronave que o usa um dos transportes mais seguros existentes.

Mas como funciona e como foi inventada essa maravilha da tecnologia?

Clique aqui para visualizar o artigo.

Tubo de Pitot

2010-06-17T21:37:00.000-03:00

O Tubo de Pitot é uma dos equipamentos mais importantes em uma aeronave. Ele é responsável por medir a pressão dinâmica do ar em voo e fornecê-la ao velocímetro do avião, que a converterá em velocidade. Abaixo, um artigo detalhando seu funcionamento.

Clique aqui para visualizar o artigo.

Estol de compressor

2010-06-17T21:33:00.001-03:00

Estóis de compressores já causaram vários acidentes na aviação. Talvez uma das ocorrências mais famosas seja o caso do voo 1549 da US Airways que pousou no Rio Hudson em Nova Iorque. Devido a um duplo 'bird-strike', houve, também, duplo estol de compressor.

O artigo abaixo detalha tal efeito aerodinâmico e suas implicações para o voo de aeronaves à jato.

Clique aqui para visualizar o artigo.

Atenção: conteúdo em inglês.

Aeronave da United Express 'vara' pista em Ottawa

2010-06-17T21:21:00.001-03:00

Uma aeronave ERJ-145 da United Express varou, nesta quarta-feira 16/06, a pista do aeroporto de Ottawa (Canadá) durante o pouso. A aeronave teria sofrido 'aquaplanagem' devido ao acúmulo de água na pista. Apenas piloto e co-piloto sofreram ferimentos leves. Chovia no momento.

Vídeo-reportagem:
http://www.youtube.com/watch?v=jsIw5rwP7S4

Novo colaborador

2010-06-16T22:17:00.000-03:00

Olá,

Tenho o prazer de anunciar um novo colaborador do blog: Willian Soler, piloto privado e instrutor da Divisão Brasileira da IVAO, passa a administrar a página em coordenação comigo, Sandro Rodrigues. Juntos, pretendemos aumentar a quantidade de atualizações mensais do blog, oferecendo mais materiais para a comunidade da aviação.

Habilitações e certificados da ANAC serão entregues em casa e em menor tempo

2010-06-15T21:21:00.000-03:00

Brasília, 7 de junho de 2010 - A partir do dia 1º de julho, as Carteiras de Habilitação Técnica (CHT) e certificados expedidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) serão impressos pela da Casa da Moeda do Brasil. Além dos requisitos de segurança, que dificultam a falsificação, a parceria garantirá mais agilidade e comodidade na entrega dos documentos. A carteira de piloto, por exemplo, será entregue no domicílio do solicitante, dentro de dois dias úteis para quem mora nas capitais ou em até sete dias úteis para quem reside no interior dos estados.

Notícia completa: http://www.anac.gov.br/imprensa/habilitacoes.asp

Efeito Solo

2010-06-15T19:55:00.000-03:00

Provavelmente, você já ouviu falar ou leu sobre o chamado "Efeito Solo". Ele é o responsável por fazer aeronaves "flutuarem" em cima da pista durante o pouso, dentre outros fenômenos.

O artigo abaixo traz informações preciosas que ajudam a entender as causas aerodinâmicas de tal efeito.

Clique aqui para acessar.

Qual o salário de um piloto?

2010-04-24T23:59:00.000-03:00

Você sempre se perguntou qual é o salário máximo de um piloto de linha aérea? O website abaixo possui informações atualizadas sobre o orçamento de pilotos das maiores cias. aéreas dos EUA e algumas internacionais. Muito interessante!

http://www.airlinepilotcentral.com/airlines.html

Se beber não voe!

2010-04-24T23:57:00.000-03:00

Um excelente vídeo de uma demonstração aérea feita com uma pequena encenação, onde um homem bêbado rouba um avião e assusta a plateia com suas manobras. Vale a pena assistir!

Clique aqui para baixar.

Tutorial de voo PMDG 737

2010-04-24T23:48:00.000-03:00

Um excelente tutorial ilustrado para aqueles que nunca voaram o B737 da PMDG e procuram algum material para dar o primeiro passo no aprendizado dessa aeronave.

http://www.fsstation.com/tutorials/boeing-pmdg-737ng.html

Atenção: conteúdo em inglês.

Simulador de F-18 em SP

2010-04-24T23:21:00.000-03:00

Já se imaginou pilotando um avião de combate numa velocidade duas vezes mais rápida que a do som? O que acha então de voar em um simulador extremamente realístico do caça F-18 e viver essa emoção?

A Hangar F-18 introduz no mercado brasileiro um exclusivo simulador desse incrível caça, e o melhor é que você não precisa de nenhum conhecimento prévio para voá-lo!

Os simuladores se localizam no Bar Brahma no Aeroclube de São Paulo (Campo de Marte).

Para mais informações, acesse http://fs-cenarios.blogspot.com/2010/04/simulador-f-18.html ou ligue (011) 2089-1131.

Homecockpit Cessna 182

2009-12-17T21:43:00.000-03:00

O piloto virtual André Goes criou um Home Cockpit para o Cessna 182 e está agora dando uma volta ao mundo na aeronave para aperfeiçoar os hardwares. Ele pretende colocar o produto à venda em breve. Verifiquem o andamento do projeto em seu blog: http://www.aegoes.wordpress.com/

Parabéns ao André e boa sorte em sua volta ao mundo!

Serviço de vigilância ATS

2009-08-08T12:02:00.000-03:00

Documento que descreve todas as características do serviço de controle, que inclui a vetoração e a vigilância.

Corrente de jato (Jet stream)

2009-07-28T01:09:00.001-03:00

Saiba o que é uma corrente de jato (jet stream) e qual a importância dela em voos internacionais de longa distância.

Conceitos de teoria de voo

2009-07-28T01:08:00.001-03:00

Alguns conceitos básicos sobre teoria de voo.

Esteira de turbulência

2009-07-28T01:04:00.000-03:00

Explicação física para o fenômeno da esteira de turbulência e dicas para quando enfrentar uma.

Simulado: regulamento de tráfego aéreo

2009-07-28T00:54:00.000-03:00

Exames simulados que abrangem todo o conteúdo do ICA 100-12. Contém gabarito.

http://www.icea.gov.br/ead/ima100-12intraer/pg01.htm

Cartas dos Estados Unidos

2009-07-28T00:49:00.000-03:00

Para aqueles que gostam de planejar seus voos internacionais.

Cartas de rota: http://skyvector.com/
(Para acessar as cartas, clique em Charts no canto superior e selecione a área. Após isso, clique em H no canto superior para visualizar a carta de aerovias superiores ou L para visualizar a carta de aerovias inferiores)

Cartas de aeródromos: http://dtpp.myairplane.com/index.php?mode=d
(Funciona como o Aisweb. Digite o ICAO do aeródromo desejado no campo da esquerda e as cartas serão apresentadas)

Cartas de rota

2009-07-07T09:32:00.000-03:00

Cartas de rota do Brasil (H1,H2,H3,H4/L1,L2,L3,L4)

H4
L1

Coletânea de cartas

2009-05-19T18:27:00.000-03:00

Segue uma lista em ordem alfabética com várias cartas aeronáuticas (em constante atualização). Pedidos de cartas devem ser encaminhados por e-mail.

Clique com o botão direito do mouse sobre a carta desejada e selecione a opção "Salvar destino como...".

Nenhum arquivo é de autoria deste blog. As fontes de pesquisa foram citadas logo abaixo.

As cartas são apenas para simulação. Não devem ser utilizadas em navegação real.

EDDF
EGLL
EHAM
GVAC
KJFK
KMIA
LEMD
LPPT
SAEZ
SBAR
SBBE
SBBH
SBBI
SBBR
SBBV
SBCA
SBCB
SBCF
SBCG
SBCM
SBCP
SBCT
SBCV
SBCX
SBCY
SBCZ
SBEG
SBFI
SBFL
SBFN
SBFZ
SBGL
SBGO
SBGR
SBHT
SBIL
SBJP
SBKG
SBKP
SBLO
SBLP
SBMA
SBME
SBML
SBMN
SBMO
SBMQ
SBMS
SBMT
SBNF
SBNT
SBPA
SBPB
SBPS
SBPV
SBQV
SBRB
SBRF
SBRJ
SBRP
SBSJ
SBSL
SBSN
SBSP
SBSR
SBSV
SBTC
SBTE
SBTF
SBTT
SBVT
SCEL
SEQU
SGAS
SKBO
SLVR
SUMU
TNCA

Fonte: www.cartasaereas.uni.cc

Calculadora de órbitas

2009-05-14T15:02:00.000-03:00

Excelente software que calcula, a partir do sentido das curvas e do curso de aproximação, o tipo de entrada que se deve fazer para uma órbita.

Instruções para preenchimento dos campos:

Inbound course: curso de aproximação da órbita.
Aircraft heading: proa magnética atual da aeronave.
Turn: sentido das curvas (left-esquerda; right-direita)
Outbound course: curso de afastamento (não é necessário o preenchimento se já foi informado o curso de aproximação)

Cartas SIGWX

2009-05-14T14:50:00.000-03:00

Guia para consulta que detalha os símbolos presentes em uma SIGWX e ajuda a interpretar a carta.

Fonte: http://www.redemet.aer.mil.br/

Cartas de vento

2009-03-05T20:36:00.001-03:00

Manual com informações úteis para a interpretação de cartas de vento.

Fonte: http://www.redemet.aer.mil.br/

Cockpits

2009-03-05T20:17:00.000-03:00

Escolha uma aeronave para visualizar o painel e aprenda sobre a utilidade de cada botão!

777
767
747
340
320
F-16

Fonte: http://www.meriweather.com/

Vídeo-aula MD-11

2009-03-01T01:08:00.000-03:00

Vídeo-tutorial do pré-voo do MD-11 PMDG

Créditos: BLA

Vídeo-aula B763

2009-02-25T19:08:00.000-03:00

Vídeo-tutorial do pré-voo do B763 Level-D.

Créditos: BLA

PAPI

2009-02-25T02:04:00.000-03:00

Tudo sobre o uso e funcionalidade do PAPI (Precision Approach Path Indicator).

Cortante de vento

2009-02-25T00:10:00.001-03:00

Documento que explica o que é uma cortante de vento (windshear) e como proceder ao se deparar com uma durante o voo.

Cálculos de navegação

2009-02-24T23:58:00.000-03:00

Manual completo e de fácil entendimento demonstrando todas as fórmulas utilizadas nos cálculos de navegação.

Créditos: TAM Virtual

Arco DME

2009-02-24T23:51:00.000-03:00

Tutorial detalhado sobre a execução de arcos DME.

Créditos: TAM Virtual

Órbitas

2009-02-24T23:47:00.000-03:00

Manual completo sobre órbitas (entradas e execução).

Créditos: TAM Virtual

Separação radar mínima de 3nm entre aeronaves

2009-02-21T01:28:00.000-03:00

Manual sobre a utilização da separação mínima reduzida de 3nm entre aeronaves.

Fraseologia volmet

2009-02-21T01:25:00.001-03:00

Manual de fraseologia de artigos meteorológicos como METAR e TAF.

Classificação dos espaços aéreos condicionados

2009-02-21T01:17:00.003-03:00

Detalhes sobre o condicionamento de certos espaços aéreos.

ICAO Doc 8168 - Aircraft operations

2009-02-20T21:45:00.000-03:00

Manual oficial da ICAO/OACI em Inglês sobre operações de aeronaves.

ICAO Doc 4444 - Air traffic management

2009-02-20T21:08:00.000-03:00

Manual oficial da ICAO/OACI em Inglês sobre gerenciamento de tráfego aéreo.

ILS CAT II

2009-02-20T20:48:00.000-03:00

Tudo sobre o uso do sistema de aproximação por instrumentos (ILS) categoria II.

METAR

2009-02-20T20:23:00.000-03:00

Tutorial simples sobre como interpretar um METAR

Regras e procedimentos especiais de tráfego aéreo para helicópteros

2009-02-20T18:38:00.000-03:00

Manual com as principais diferenças entre a regulamentação de voo de um avião e um helicóptero.

Plano de voo

2009-02-20T18:24:00.001-03:00

Manual completo sobre preenchimento de planos de voo (MCA 100-11)

Regras do ar

2009-02-20T18:17:00.000-03:00

Manual completo sobre regras do ar. Conhecido também como Bíblia da Aviação (ICA 100-12).